Deze stoelhuisverbinding wordt door een grote fabrikant gebruikt om framebuizen met elkaar te verbinden. Dit onderdeeltje is gestanst. Een leek ziet er niets bijzonders aan, maar een vakman weet dat het eigenlijk niet kan.

Vroeger werd deze stoelhuisverbinding gefreesd. Op zich een prima methode, maar veel te duur. Zeker bij een aantal van 50.000 stuks per jaar. Vandaar dat de klant op zoek was naar een andere productiemethode. Op aanbeveling van een relatie komt de klant bij NGF terecht. ‘Jullie hebben wel vaker goede oplossingen. Weet je hier ook iets voor?’

Eerlijk is eerlijk, het heeft heel wat hoofdbrekens gekost. Maar we hebben het opgelost. We brengen het materiaal in z’n geheel tot vloeispanning en op dat moment voegen we op de juiste plek een hele kleine kracht toe. Op die manier lukt het om dit product in de gewenste vorm te snijden. Maar om dat te kunnen, moet je precies snappen wat er gebeurt anders breekt het metaal, of wordt het broos...

Het resultaat is zeker zo goed als vroeger toen de stoelhuisverbinding nog gefreesd werd. Het is zeker zo mooi. De productiekosten zijn slechts een fractie van wat ze waren.